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行业

物流与供应链

订单、仓储、运输轨迹与 ETA 优化。

常见痛点

  • TMS、WMS、客户门户用的不是同一套货件语言
  • 客户'我的订单到哪了'查询人工处理,因为缺实时可视化
  • ETA 准确率像掷硬币 —— 运营与销售相互甩锅
  • 跨境(SG ↔ 中国)数据流碰上延迟与合规墙

我们怎么做

  • TMS、WMS、合作伙伴系统之间的事件驱动货件数据骨干
  • 客户门户升级为实时跟踪 + LLM 支持助手
  • 扎根运营现实的 AI ETA 模型(承运商模式、天气、海关)
  • 通过 CMI 直连 SG↔中国跨境专线,服务跨境生产负载

合规基线

  • 新加坡 PDPA
  • 海关 / TradeNet 集成(如适用)

行业背景

新加坡的 3PL、货代、进口商面对的是同一个问题:客户问”我的货在哪里”,半小时之内能不能给出一个让客户信得过的答案。能 —— 您就是优先选项;不能 —— 您就是被替换的那一家。

我们通常交付什么

3PL 过去拼的是物理资产(仓库、车队)。今天拼的是数据:您知道货件实时在哪吗?您能在客户问之前主动告知吗?我们用现代事件流的方式接通老的 TMS / WMS,让答案是肯定的 —— 现在跑得好的系统不用推翻重建。

我们对标的目标

物流项目我们瞄准的工程目标:

如果您想看类似规模的真实项目复盘,联系销售 我们在 NDA 下给您看。

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深入了解

开始接触

先谈问题,再谈方案。

30 分钟需求沟通,由方案架构师参与。您不需要先准备完整需求书,只需说明企业现在卡在哪里:系统太散、数据难用、海外现场没人接、灾备说不清,还是想先用一个 AI 场景试出结果。如果适合,我们会给出下一步路径;如果暂时不适合,我们也会直接说明原因。